Un camping-car, également connu sous le nom de motorhome ou autocaravane, est un type de véhicule qui combine les fonctionnalités d’un moyen de transport et d’un logement temporaire comme pourrait l’être un mobil-home par exemple. Voici les points clés pour comprendre ce qu’est un camping-car et vous informer sur la réglementation de ces véhicules permettant le tourisme mobile.
La définition du camping-car
Un camping-car, aussi appelé autocaravane ou motorhome, peut être décrit comme un véhicule automobile aménagé pour l’habitation. Dans le contexte nord-américain, le terme « motorhome » est couramment utilisé, tandis que « véhicule récréatif » est un autre terme fréquemment employé pour désigner ce type de véhicule. Concernant sa classification légale, la directive européenne 2001/116/CE du 20 décembre 2001 joue un rôle important.
Selon cette directive, le camping-car est classifié dans la catégorie M1, qui regroupe les véhicules destinés au transport de passagers, avec une capacité maximale de 8 places assises en plus du siège du conducteur. Cette classification s’applique indépendamment du poids total en charge (PTAC) du véhicule, couvrant aussi bien les véhicules de moins de 3,5 tonnes que ceux de poids supérieur.
La directive définit précisément le camping-car comme un « motor-home » de catégorie M1, conçu pour fonctionner comme un logement. Pour être qualifié de camping-car, le véhicule doit posséder un espace habitable fixe comprenant des sièges et une table, des couchettes pouvant être converties à partir des sièges, un coin cuisine et des espaces de rangement. Bien que la table doive être fixe, elle peut être conçue pour être repliée facilement.
En outre, dans la terminologie française, les camping-cars sont parfois désignés sous l’abréviation « VASP » (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé pour le transport de Personnes). Selon le code de l’urbanisme, ils sont assimilés à des caravanes, étant des véhicules terrestres habitables conçus pour une occupation temporaire ou saisonnière à des fins de loisir, tout en conservant leur capacité de mobilité.
À noter, actuellement, les camping-cars ne sont pas sujets au système de bonus-malus écologique.
Les origines du camping-car, son histoire
Le camping-car, pour beaucoup synonyme de liberté, d’aventure et de road-trip, a une histoire riche et complexe qui remonte bien avant son essor dans la culture moderne des loisirs.Voici un petit retracé de ses débuts à nos jours :
Les premiers pas : Artisanat et luxe au tournant du 20ème Siècle
Le concept de véhicule habitable n’est pas une idée du XXIe siècle. Dès 1903, des pionniers comme Jules Secrestat ont posé les premières pierres de ce qui allait devenir le camping-car. Avec « La Bourlinguette », basée sur un châssis de Panhard et Levassor, Secrestat a offert un niveau de luxe inédit : mobilier en acajou, éclairage électrique, et vaisselle gravée. Cette tendance à la personnalisation et au luxe a été observée dans plusieurs pays, notamment avec les premiers modèles au Royaume-Uni dès 1908 et le fameux « Loiret » en France en 1913.
L’ère post-Première Guerre Mondiale : L’artisanat prend son envol
Après la Première Guerre mondiale, l’industrie des camping-cars a connu une période d’innovation intense. Ford, par exemple, a révolutionné le marché avec son « telescoping apartment » sur un modèle T pick-up et a ensuite créé un mobilhome à carrosserie bois sur un châssis Ford TT en 1924. En Europe, l’usage de véhicules militaires recyclés pour créer des habitacles luxueux est devenu courant, comme en témoigne la « villa nomade » de Raymond Roussel basée sur un camion Saurer.
Les années 1950 : Le tournant de la fabrication en série
C’est dans les années 1950 que le camping-car tel que nous le connaissons aujourd’hui a commencé à prendre forme. Des entreprises comme Autostar, Digue, et Notin ont été à la pointe de cette transformation. Notin, par exemple, a produit son premier modèle en 1948, tandis que Digue a lancé son « Passe-partout » en 1950, un modèle basé sur un châssis Renault pouvant accueillir jusqu’à six personnes.
Expansion et popularisation dans la seconde loitié du 20ème Siècle
En France, le camping-car a pris une nouvelle dimension avec l’implication de carrossiers célèbres. Henri Heuliez, par exemple, a adapté plusieurs unités de son autocar Robustacier sur la base d’un Renault 1400 kg en 1955. L’activité de camping-car chez Notin est devenue prédominante dans les années 70, avec l’utilisation de divers châssis allant de Ford Transit à Mercedes 408 et 508, pour s’adapter aux besoins changeants des voyageurs.
Combien coûte un camping-car de nos jours ?
L’achat d’un camping-car représente un investissement significatif, nécessitant une préparation budgétaire rigoureuse. Il est essentiel de s’informer sur les prix du marché, que ce soit pour un véhicule neuf ou d’occasion, et d’inclure dans ce budget les coûts de l’entretien annuel et les frais administratifs obligatoires.
Le choix du modèle et des équipements : Des facteurs déterminants
La première étape dans la détermination du budget est de choisir le modèle de camping-car et les options souhaitées. Les options incluent différents types de véhicules comme les profilés, capucines, vans ou fourgons aménagés, cellules amovibles, et intégraux. Chacun de ces types a ses particularités et son coût associé. Les équipements et prestations dépendent de l’utilisation prévue : voyages en week-end, vacances, aventures, etc., et du nombre de personnes à accueillir. Les dimensions, le confort routier, et les spécificités techniques sont aussi à considérer pour affiner votre choix et définir le budget nécessaire.
Le prix d’un camping-car neuf
Pour un camping-car neuf, les prix varient largement en fonction du type et des équipements. Un van aménagé peut démarrer aux alentours de 25 000€, tandis qu’une capucine ou un profilé coûte environ 40 000€. Les modèles intégraux neufs, avec de bons équipements, peuvent dépasser 100 000€. Le coût moyen se situe généralement entre 60 000 et 70 000€. Si le budget est limité, il est conseillé de se tourner vers le marché de l’occasion.
Le prix des camping-cars d’occasion : Une grande variété de tarifs
Le marché de l’occasion offre une grande variété de prix. Les modèles plus anciens ou avec un kilométrage élevé peuvent être trouvés à partir de 10 000 €. Pour un camping-car d’occasion de type profilé, capucine, van ou fourgon aménagé, le prix peut varier entre 10 000 € et 50 000 euros, en fonction de l’état, de l’année de fabrication et des équipements.
L’entretien et la consommation : Des coûts à prévoir
L’entretien d’un camping-car inclut le contrôle technique, la consommation de carburant, et d’autres frais périodiques. La consommation de carburant varie selon le modèle, l’âge du véhicule, et le style de conduite, allant de 8L/100km pour un petit modèle récent à 12L/100km pour un modèle plus ancien. Concernant le contrôle technique, les camping-cars de moins de 3,5 tonnes doivent le passer tous les 2 ans, tandis que ceux de plus de 3,5 tonnes nécessitent un contrôle technique poids lourd annuel, généralement plus coûteux que celui d’une voiture classique.
Administratif et assurance : Des frais annexes souvent importants
L’assurance d’un camping-car varie selon la formule choisie, avec des coûts moyens allant de 20 à 35 Euros par mois. Le prix de la carte grise, quant à lui, dépend du lieu de résidence, de la puissance fiscale et de l’ancienneté du véhicule, avec un coût moyen autour de 350 €. Ces démarches peuvent généralement être effectuées en ligne mais n’oubliez pas non plus que certains modèles nécessitent l’obtention de permis plus spéciaux.
Combien coûte la location d’un camping-car ?
La location d’un camping-car est une excellente option pour celles et ceux qui souhaitent vivre une expérience de voyage unique sans pour autant investir dans l’achat d’un véhicule. Pour planifier au mieux votre aventure, il est important de comprendre les divers coûts associés à la location.
La tarification variable selon la durée et la saison
La tarification de la location d’un camping-car peut varier considérablement selon la durée de la location et la saison. En général, les tarifs quotidiens débutent aux alentours de 95 €, avec une allocation de distance quotidienne limitée. Pour une location hebdomadaire, les prix commencent souvent à 700 €, offrant un forfait kilométrique plus avantageux si vous décidez de prendre un hébergement long dans les Landes par exemple. Il est à noter que ces tarifs peuvent augmenter durant la haute saison, avec des prix pouvant atteindre jusqu’à 1 200 € par semaine.
Le choix du type de camping-car et impact sur le coût
Le type de camping-car choisi a un impact direct sur le prix de location. Les modèles standards tels que les capucines ou les profilés sont disponibles à des tarifs plus abordables, tandis que les camping-cars intégraux, offrant plus d’espace et de luxe, sont généralement loués à un prix plus élevé. Les options compactes comme les fourgons aménagés ou les vans représentent souvent le choix le plus économique, particulièrement adapté pour les couples ou les petits groupes.
Les frais supplémentaires à prévoir
Outre le coût de base de la location, plusieurs options supplémentaires peuvent influencer le budget total. Ces options incluent la location d’accessoires tels que des tables et des chaises, des forfaits pour les kilomètres supplémentaires, ainsi que des services comme le nettoyage du véhicule. L’ajout d’animaux de compagnie ou la location de kits de literie peut également entraîner des frais additionnels.
Assurance et sécurité
La sécurité est une préoccupation majeure lors de la location d’un camping-car. Les contrats de location incluent généralement une assurance tout risque avec franchise et une assistance mécanique. Des options telles que la réduction de la franchise et l’assurance annulation peuvent être proposées pour une tranquillité d’esprit accrue.
Dépôt de garantie et coûts administratifs d’une location
Un dépôt de garantie, correspondant généralement au montant de la franchise d’assurance, est requis lors de la location. Cette caution, bloquée sur le compte du locataire pour la durée de la location, est restituée en l’absence de dommages. Il est également important de se renseigner sur les frais administratifs potentiels liés à la location.
Pour conclure sur le camping-car
L’univers du camping-car, avec sa riche histoire et ses multiples facettes, offre une fenêtre fascinante sur un mode de vie alliant liberté, aventure et confort. De ses origines artisanales à l’aube du 20ème siècle à son évolution en véhicules modernes et sophistiqués, le camping-car symbolise l’esprit d’exploration et d’innovation. Que ce soit pour un achat ou une location, le choix d’un camping-car implique une réflexion approfondie sur les coûts associés, qu’ils soient d’acquisition, d’entretien ou de location. L’investissement dans un camping-car, qu’il soit neuf ou d’occasion, nécessite une préparation budgétaire soignée, tandis que la location offre une alternative flexible pour ceux désirant goûter à la vie nomade sans engagement à long terme. Quel que soit votre choix, le camping-car reste une invitation à l’aventure, offrant une liberté de mouvement et un chez-soi où que vous soyez.
R.C.
